【乐西高速有多少桥】乐西高速，全称为乐山至西昌高速公路，是连接四川省乐山市与凉山彝族自治州西昌市的重要交通干线。这条高速公路穿越了复杂的地形，包括高山、峡谷和河流，因此在建设过程中修建了大量的桥梁。那么，乐西高速到底有多少座桥呢？本文将对此进行详细总结，并以表格形式直观展示相关信息。
一、项目概况
乐西高速全长约230公里，途经乐山市、峨眉山市、犍为县、沐川县、屏山县、雷波县、美姑县，最终到达西昌市。全线共设14个互通式立交，其中包含多座大型桥梁，尤其在跨越大渡河、金沙江等主要河流时，桥梁数量较多。
二、桥梁数量统计
根据官方公开资料及施工进展报告，乐西高速全线共计修建桥梁68座，总长度约为15.2公里，其中特大桥和大中桥占比较大。
以下是部分重点桥梁的简要介绍：
| 序号 | 桥梁名称 | 类型 | 跨径（米） | 备注 |
| 1 | 大渡河特大桥 | 特大桥 | 520 | 横跨大渡河，主跨达260米 |
| 2 | 金沙江大桥 | 特大桥 | 680 | 全线最长桥梁 |
| 3 | 犍为岷江大桥 | 大桥 | 320 | 连接犍为与沐川 |
| 4 | 屏山金沙江大桥 | 特大桥 | 480 | 高墩大跨结构 |
| 5 | 雷波大桥 | 中桥 | 120 | 位于雷波县境内 |
| 6 | 美姑河特大桥 | 特大桥 | 360 | 穿越峡谷区域 |
三、桥梁分布特点
1. 地形复杂：乐西高速沿线多为山地丘陵地带，桥梁建设比例高。
2. 跨越河流多：线路多次跨越大渡河、金沙江、岷江等主要河流，桥梁密集。
3. 技术难度大：许多桥梁采用高墩、大跨设计，施工难度较高。
4. 环保要求高：桥梁建设过程中注重生态保护，减少对自然环境的影响。
四、总结
乐西高速作为一条连接四川南北的重要通道，其桥梁数量众多，总计68座，总长度超过15公里。这些桥梁不仅体现了现代公路建设的技术水平，也展现了在复杂地形条件下工程设计与施工的能力。未来，随着乐西高速的全线通车，将进一步提升区域交通效率，促进沿线经济发展。
如需了解某座具体桥梁的详细信息或施工情况，可进一步查阅相关工程资料或地方交通部门发布的公告。